juster

Приобрел - похвастайся

Recommended Posts

В 05.05.2018 в 22:04, spasskii сказал:

Сбылась мечта идиота)))

 

что умеет делать?

Share this post


Link to post

Ром умеет все, 3д скан, отрисовка карт, 41й датчик + клирвью- тот же чирп (высокая четкость), навигация и т.п. Короче полноценный структурсканер

Share this post


Link to post
1 час назад, Искандер сказал:

это до скольки? и сколько стоит?

3-28 гр.  цена палки примерно 22-23, катушки 7-8

 

Share this post


Link to post
3 часа назад, Ярослав сказал:

Процесс бесконечен :D

не ну правда, это не прихоть, дно гуляет как бешеное, стрингеры тулить и дно утолщать нет желания

Share this post


Link to post

Вот как раз и смотрю лодки, везде идет высота транца 38 см, замерял длину ноги мотора и у меня она получилась 44 см (+/-). Получается что ко всем имеющимся лодкам мне нужно будет поднимать транец на пару тройку сантиметров чтоб винт не глубоко находился. Только у флагмана высота транца 42см что отлично подойдет. Может еще кто-нибудь видел другие лодки с подобной высотой транца?

Share this post


Link to post

То ты куда-то не туда полез. Все лодки подойдут под твой мотор. А вот на максимальную мощ мотора я бы внимание обратил, ибо чем она больше, тем мощнее должен быть транец.

Share this post


Link to post
12 часов назад, семён сказал:

То ты куда-то не туда полез. Все лодки подойдут под твой мотор. А вот на максимальную мощ мотора я бы внимание обратил, ибо чем она больше, тем мощнее должен быть транец.

вот не подходит флинк, в нем 38см весь транец плита уходит ниже дна на 6 см, поэтому и думаю что во всех так будет, на соревнования с рулеткой приеду, буду лазить мерять

Share this post


Link to post

Ну так твой флинк со сланью, а в лодках со сланью всегда нога находится ниже чем в лодках с нднд. Сейчас плаваю на надувном и на глиссах всегда вижу плиту. Пока плавал на фанере, плиты не видел, но оно не оказывало никакого негативного влияния.

 

Просто купи нормальную лодку (желательно нднд) и не парься с замерами.

Share this post


Link to post
49 минут назад, spasskii сказал:

а на что влияет расположение плиты?

 

Назначение её понятно по её названию - для защиты от кавитационного эффекта. Она защищает винт от засасывания воздуха с поверхности. И при прочих равных условиях мотор, чья плита как положено находится под водой, будет меньше подвержен прохватам. Как оно на практике хз, по штилю то я думаю нигде прохватов не будет, а вот по небольшой волне уже мотор с плитой над водой хватать воздух будет намного сильнее.

Share this post


Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now